Зыков Н. Каждым ударом сердца_Совет. Сибирь. – 1981. – 15 янв. – С. 2

Д Е Л Е Г А Т Ы X X V I С Ъ Е З Д А К П С С К ОГДА Олег объявил Б агаеву , что станет по его примеру во­ дителем автобуса, в душе Николая А лексеевича плес­ нулась радость. Но он ьье по­ дал віьда. Может быть, у пар­ ня сиюминутное ж елание , ко­ торое зав тр а исчезнет, как снег под лучами майского солнца? Не погасит ли порыв романтики проза жизни? Хлеб водителя автобуса не сладок . В ІІАТП-1 , пожалуй , нет более преданного шоферско­ му делу человека, чем Б а г а ­ ев. А в этот раз он стал от­ говаривать своего единствен­ ного сына от •ьбаранки:.. Де­ л ал это искусно, не ж алея ни красок , ни ехидства. Вставай ни свет ни зар я . Выслуши­ вай нотации вечно недоволь­ ных пассажиіюв. Б удь всегда в предельном напряжении. Д а пропади она пропадом, эта ш оф грская жизнь... Олег не поддался на про­ вокацию. С хитроватой ух- мььлкой прервал отца; — То-то. смотрю, ты ни­ как не расстанешься со своим Ли.ьѴЗом. А ведь по нему дав­ но мартен плачет. Олег прихватил но.мер «Со­ ветской Сибири» г большим — на це.іую страницу — очерком «Трудные дороги Николая Б агаева* и отпра­ вился в Кировский райвоеы- ко.мЯт. Газетой запасся не­ спроста. Председатель при­ зывной ко.миссии предложил ему служить іьа флоте. Тут- то Олег и воспользовался ве­ щественным аргументом: — -Хотелось бы шагать по отцовской тропе ,— и показал газету . Николай А.чексеевич пожу­ рил сына за неуважение к флоту- Впрочем, его бранли- вость была напускной. Но всему видать, Олег сделал свой вььбор после серьезных размыш-чении. А с этим нель­ зя не считаться . ІІресгуііно устраивать надолбы на пути к призванию . З то настоящая трагедия , когда че.ьовек сел не в своя сани; для него про­ фессия — хуже мачехи. И, напротив, когда дело по ду­ ше, оно дарит тебе радость, окры-чяеі. Олег после демобилизации из армии работает водителем автобуса п ПАТІІ-1. Еще до прььзыва ыа службу но наи. равлеыню Кировского раіі- военкомвта закончил шофер­ ские курсы. Путь самого Б агаева к .лю­ бимой профессии был куда более тернист, растянулся на многие годы. Шофёром стал лишь в армии. Вероят­ но. пото.му до сих пор свежн в его памяти впечатлеіыья от первой самостоятельной іьо- сздкн на видавшем виды ЗИСе . У.чабистая дорога то яру то поаны.мвдась по косо- ^Гбру. Л гірнчудЛіівбй .-Фйтой сбегала вніьз. В кузове гро- .хотала' бочка с горючн.м, пе­ рекаты ваясь от одного борта к яОугомѵ. Неимоверно трясло. .Л НіьколйП. мертвой хваткой вцеыившіьйся в баранку , что- то мурлы кал себе под нос. Свершилось... Как-то Б а га ев п ри гла си л ме­ ня п р о к а ти т ь с я с ним по марш- о т т у д а л и х а ч ) . И видел он есе ; гр у зо в и к , ко торый почему-то решил об гон я ть его спр ав а , л е г к о в уш к у , упорно пр о ти с ки ­ вающ ую ся м еж ду левым бор­ том ав то б уса и осевой линией шоссе и м еш ающ ую Б а га ев у п р и н я т ь в с то рон у , чтоб объе­ х а т ь вы к а ти вш ий КЗ двора на проезж ую ч а с ть само свал . Все поведение Нико лая А л е к се е ­ вича в сто время — серия цеп ­ к и х и то ч ны х движ ен ий . М ягко и д г г Л иА З ; ни резко го снрипа тормозов , ни рева д в и га т е л я на фор саж ном режиме . Профессио ­ нализм вы соч айш е го к л а с с а го­ ворит сам з а себ я . Н е т , не зря Ни колай А ле к се евич удостоен почетного зв ани я « З а с л уж е н ­ ный рабо тник автомобильного тр ан сп о р та Р С Ф С Р » . Впереди — уч а с то к за город ­ ного шоссе а сплошном панци ­ ре гололеда . А в тоб ус начинает та н ц е в а ть . П ребы вавшие в со- сто яни сладкой полудремы п а с . с аж н сы забеспокоились .. Б а г а ­ ев хладно кровно миновал оп ас ­ ную зо н у . Но д а в т с я з то ему непро сто . Напряж енно з а у ч а т сл эва его обвинения : «По сади ть бы то го , к то должен за дорогой сл е д и ть , сейчас на мое место и с к а з а т ь ; вези з т и х людей по л ь д у . И помни : к аж до го ж де г м а ть , или м уж , или де ти , или чески грамотной эксплуата- цыи автобус и в Сььбири с ее суровым климатом в сос-, тоянии пройти без капиталь­ ного ремонта в д в а— три раза больше предус.мотренных нормативами 270 тысяч кило­ метров. А возможно, и мил­ лион... В ПАТП-1 его смелый з а ­ мысел встретили не только аплодисментами и пожелани­ ем удачи. Несколько пред­ приимчивых шоферов пыта­ лись доказать Багаеву аб­ сурдность ьь пагубность его затеи для общего благополу­ чия. — Что тебе, бо.Чьше всех надо? — увещевали его .— Выс.тужнваешься перед на­ чальством . авторитет зар аб а ­ тываешь... Николай Алексеевич хму­ рил брови, жда.ч, когда еь’о оппоненты дадут ему в о з м о н і - ность объяснить свое отноше­ ние ко всему этому. Увы! КАЖДЫМ УДАРОМ С Е Р Д Ц А р у т у о т городско го аэропор та до То лмачоасио го . Я на с та л от* н а к и а а ть с я Николай А ла к се а аи ч приаыч* но сел эа р у л ь и плавно послал ав то б ус аперад . Л и А З , набогаа* ший и том у аремани саыш е миллиона н и лом а тр са баз напи» тел ьно го ремон та , подчинялся ему баспранословно . Б а га а а си . дал саоСодно, слоено о тд ы х а я . Л иш ь г л а з а неотрывно сладили эа дорогой впаради , за боко­ выми улиц ами (не вы л е ти т ли и ав а с тв , и п у с т ь он э тим лю ­ дям а гл а з а по см о три т .. .» . Б а гаев г л я н у л в зер к а л ьц а . Что э то т а м , в конце салона? Дым? Кто-то э а к у р и л . — Тов ар ищ и , п а с с аж и р ы ,— про звучал в микрофон его го ­ л о с ,— к у р и т ь н е л ь з я . Потер , пи те , скоро конечная о станов ­ ка — Толм ачввский аэропор т . Через не сколь ко м и н у т по­ смо трел — к у р я т по-прежнему , Николай А лексеевич остановил* м аш и н у , по дн ял ся . Двое парней си д я т с невинным видом, а из р укавов п ал ь то — с тр у й к и ды ­ ма. — К а к н екрасиво . В ав то б у ­ са ж е нщ и ны , д е ти , пожилые люди , а ло сл гдни и ра з пред у ­ преждаю . К а ж е т с я , образумили сь . и вот мы в гараже . Набе- га.чся за день автобус-ми.члн- онер. Николай Алексеевич с хозяйской неторопливостью осматривает Л н .43 . Вид у машины бодрый, но если при­ глядеться , видно — устала . — С тареет мой Л иА З . Ко­ нечно, дадут новый автобус, это не проблема. А все-таки с этьг.м ж алко будет расста­ ваться . Притерлись мы друг к другу... То, чего опасался Николай .Алексеевич, в конце концов с.тучылосы Пришло время расстаться с ЛіьАЗом. Но ав ­ тобус, на котором Б агаев без капитального ремонта про­ шел космическое расстояние — полтора миллиона кило­ м етров ,— не стал пищей для .мартенов; он установлен на территории автопредприятия на специальном постаменте. Каждый ьдоііь НмкошіѴ Алек- " сеевнч встречается <. ним. • Привет, дружище!» — мыс­ ленно произносит Багаев , проходя возле автобуса, ко­ торый служил ему верой и правдой более четырнадца­ ти лет. И каких лет... С ЕГОДНЯ V него толь­ ко на предприятиях Западно - Сибирско­ го территориального транс­ портного управления сотни последователей. Признание пришло к Николаю А лексее ­ вичу не сразу , отнюдь не сразу. Свой сверхнор.мативный пробег он начал в мае 1964 года. Багаев пришел к твер ­ дому убеждению: при техни­ Защнтннков «общего благо­ получия» устраивала игра в одни ворота, в его аргумен ­ тах они не ььуждал.цсь. И тог­ да, воспользовавшысь пау­ зой. Б агаев сказал ; — Вы привыкли смотреть на государство, как на дой­ ную корову. Зн аете только одно — давай-давай . А я все равно не отступльось. Э та полемика не о ставила особых по следствий в его д у ­ ш е . Оппоненты хорошо помн ят О п р а в а х , но постоянно эабыва- ю т о свои х о б я за н н о с тя х . Мне­ ние т а к и х грош а медного не с то и т . К уд а больш ую оп а сно сть т а и т в себе соб лазн , о св ящ е н ­ ный ав то р и те там и . — Скол ько раз заним ал ся те хн и ч е с ким уходом автомоби­ ля в вы ходны е дни и во время о тп у с к а ? — спр аш иваю у Ни­ колая А лексеевич а . В о тв е т Б а гаев см е е тся : — Не счи та л Во всяком с л у ­ чае , о тгуло в накопилось с то л ь ­ ко . что года не х в а т и т , чтобы их компен сировать . Ещ е задол го до в с туп л ен и я Б а гаев а в пар тию шоферы у в а ­ ж и тельно н азы вали его комм у ­ ни стом . Т а к Ни ко лая А л е к се е ­ вича прозвали эа несгибаемый х а р а к те р и п ри нци пиал ьно с ть , за то , что он не мож ет рабо­ т а т ь вп о лн акал а . И вот од­ н аж ды , к а к гром среди ясно го неба , по га р аж у пронеслось : «б а гае а получил ключи о т ком­ фор табельно го « Т у р и с та » . Кое- к то в ти хом о л к у злорадствовал . Водители с лю бопы тством про : аожали гла зам и Б а гае в а , ко то ­ рый шел о см а три в а ть новень­ кий , сверкающ ий заводской красной а в то б у с . Но сен саци я не со с то ял а сь . Через н есколько м и н у т Ни ко ­ лай А лексеевич отдал ключи от « Т ур и с та » .своем у см енщ и к у П етрову : — Ради бога , Петр Дми трие ­ вич , о тн еси и х д и р е к тор у . Ина­ че о ск андалим ся на всю об­ л а с т ь . . . Ем у было с ты дно своего ми­ н у тно го м алод уш и я ; ч у т ь не "б’ ы Г о "* " о т^ м н о си л . Собла знился ! Пой- і >и на поп я тн ую было бы с твенным для его самолюбия . И сноса череда внешне ничем не прим еч а тел ьны х дней , н аполн енны х будничным тр удом , н апр яж енно с ть которо­ го во зра стала по мере то го , к а к на спидометре Л иА За н а кр уч и ­ в ались все новые и новые т ы ­ сячи километров . в свободное от работы время идти на стужу , в сутолоку го. родского транспорта, доби­ ваться приема V должност­ ных лиц, чтобы решить воп­ росы благоустройства, водо. снабягения, освещения... Воз- хіожно, кому-нибудь заботы Б агаева представятся мелки, мы, несущественными. Но есть высокая симво.дика в том, что он, простой шофер, прокрутив целый день баран­ ку. вечером по-хозяйски за­ нимался проблемами быта своих сограждан. И в этом служении людям вндел высо­ кий смысл. П СЛЕ моего ухода из гаража Николай Алексеевич еще дол­ го возььлся у автобуса, что-то подкручивал, шприцевал. Го товнл машину к следующе­ му рейсу. Домой отправился поздно. По дороге вспомнил, что завтра у него выходной. П я т о г о о к тяб р я 1980 год ЛАЗ -697 , на которо Н. А . Ба гав в и его смеі щ и к А . Г . Солодянки возили п ассаж иро в в Толм: невский аэропор т , был постаі лен на те хн и ч е ский осмот] У тром , к а к обычно , Никола Алексеевич приш ел в гараж . Однако утром он, как всег­ да, был на работе. Предстоя­ ло провести рейд с народны­ ми контролера.мн . проверить на складах , как хранятся запчасти . А потом собрать комі.мунистов колонны, где Б агаев партгрупорг: нужно приструнить нарушителей трудовой дисциплины. И в этот день, свой выход- ноГі, Николай Алексеевич возвращ ался домой поздно. На остановке возле Дома офицеров к нему подошла, приветливо улыбаясь , моло­ дая женщина. — Здравствуйте . Николай Алексеевич! — Что-то не припомню в а с ,— смутился он. Да я с вашей помощью устроила дочурку в детскйй Іесть созывов подряд Ба- гйіЬва избйралй депутатом Центрального районного Со- вбта. Затем , после двухлет­ него перерыва, он снова по­ лучил мандат народного из­ бранника. Неотложные депутатские обязанности заставляли его — Во т это сю рприз ! Я думал, ты не п ри деш ь , — удивился сьленщик. Солодяннин пришел в ПАТП -1 после армии . С колько раз на п ервы х порах выр уч ал его дя^ дя КоляЬ Однажды в автобуса на линии заб ар а хли л двигатель . Вечером молодой шофер долго и скал причину неисправности Тщ етно І Подошел Николаи А леисееаич . «И мы , — вспоми­ нае т комм ун и с т А лександр Ген­ надьевич Солодяннин , — с ним вдвоем до глубокой ночи копа­ ли сь в мотора . Исправили . Мне даж е как-то неловко было, что надолго задерж ал его после ра­ боты ...» В то у тр о приход Ба гаева • гар аж для Солодянкина явился полной неожиданностью . У че­ ловека законны й выходной . В его во зра сте и при его состоя­ нии здоровья мало найдется о хо тни ков лиш ний раз лазить под а в то б у с . Но главное не ■ этом , в гараж е з:нали; Николая А лексеевич а переводят на дру­ гой ав тобус А он в выходной день л е зе т под с та р ы й . . . У зн а в об этом ф а к т е , секре- та р ь партбюро автопредприятия А н ато лий Иванович Овинников вос .кликнул : — У зн аю Николая Аленсееви- чаі Не побоюсь гром ки х слов: к а т а к и х , , к а к Б а гаев , держится зе»|іля. , Водитель ПАТП-1 Герой ^ Социалистического Труда Николай Алексеевич Багаев избран ко.ммунистами обла­ сти делегатом XXVI съезда Ко.Уімунистической .партии Советскоь’о Союза. Н. ЗЫКОВ .